柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)是柴油機(jī)使用過程中的常見故障之一。柴油機(jī)類型不同，影響因素也有所不同。但總體說來，除了個(gè)別特殊因素外，柴油機(jī)不能啟動(dòng)的基本原因是一致的。

 一、柴油機(jī)不能啟動(dòng)的影響因素：

１、啟動(dòng)系統(tǒng)因素

 （１）蓄電池因素：

　　?。帷㈦娏Σ蛔?；

　　　ｂ、啟動(dòng)電路故障：

　　　　?。摻?/p>

　　　　　．?dāng)嗑€

　?。ǎ玻﹩?dòng)電機(jī)故障：

　　ａ、啟動(dòng)電機(jī)損壞

　　ｂ、啟動(dòng)電機(jī)齒輪損壞

２、供油系統(tǒng)因素

　?。ǎ保┯吐废到y(tǒng)因素

　?。?、油路中有空氣

　?。?、油路堵塞

　?。?、濾芯太臟

（２）噴油泵因素

　　?。?、低壓輸油泵損壞

　　?。?、柱塞／出油閥損壞

　　?。恪⒂土靠刂讫X桿卡死

（３）調(diào)速器故障

３、調(diào)整因素

　　（１）噴油提前角不對(duì)

　?。ǎ玻忾T間隙不對(duì)

　　（３）啟動(dòng)油量不對(duì)

４、操作系統(tǒng)因素

　　（１）油門控制拉桿故障

　　?。?、卡死

　　?。?、球頭脫落或斷掉

　　（２）噴油泵油門拉桿回位彈簧斷掉

　?。ǎ常┩C(jī)電磁鐵故障

　　　ａ、損壞

　　　ｂ、電路故障

　　?。恪⒒匚粡椈晒收?/p>

５、其它因素

　?。ǎ保┉h(huán)境因素

　　　．環(huán)境溫度太低

　?。ǎ玻C(jī)械故障

　　　．飛輪齒圈損壞

　　二、柴油機(jī)不能啟動(dòng)原因綜合分析

　　綜前所述，可以看出導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)的因素很多。為便于大家參考，具體分析如下：

　?。?、啟動(dòng)系統(tǒng)因素

　　啟動(dòng)系統(tǒng)因素影響柴油機(jī)不能啟動(dòng)的原因主要是：蓄電池因素和啟動(dòng)電機(jī)因素。

　?。ǎ保┬铍姵匾蛩兀?/p>

　　ａ、蓄電池電力不足：

　　蓄電池電力不足，一定導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。

　　因蓄電池電力不足導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)時(shí)，基本現(xiàn)象是：按下啟動(dòng)按鈕后，啟動(dòng)電機(jī)有動(dòng)作，但柴油機(jī)基本不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)困難。

　　排出方法：認(rèn)真檢查蓄電池電力，充電或更換。

　?。?、啟動(dòng)電路故障

　　如果啟動(dòng)電路有問題，同樣可能導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)。

　?。摻樱瓎?dòng)電路虛接，不認(rèn)真檢查是不能發(fā)現(xiàn)的，粗略一看，線路完好無損，但啟動(dòng)電機(jī)就是不動(dòng)作；

　?。?dāng)嗑€－啟動(dòng)電路斷線，想要啟動(dòng)根本不可能。

　　啟動(dòng)電路虛接或斷線，導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)的基本現(xiàn)象是：按下啟動(dòng)按鈕后，啟動(dòng)電機(jī)沒有動(dòng)作。

　　排出方法：認(rèn)真檢查啟動(dòng)電路，特別注意蓄電池輸出接頭鉛棒的除銹和緊固。

　　（２）啟動(dòng)電機(jī)故障

　　啟動(dòng)電機(jī)有問題。柴油機(jī)自然啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。

　　ａ、啟動(dòng)電機(jī)損壞

　　啟動(dòng)電機(jī)的繼電器、電刷或其它電器元件損壞，導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)不能正常工作，柴油機(jī)當(dāng)然不能啟動(dòng)。

　?。?、啟動(dòng)電機(jī)齒輪損壞

　　啟動(dòng)電機(jī)出輪損壞，雖然啟動(dòng)電機(jī)動(dòng)作正常，可以聽見啟動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)的聲音，但是柴油機(jī)曲軸沒有任何反應(yīng)。

　　排出方法：修復(fù)或更換啟動(dòng)電機(jī)。

　　２、供油系統(tǒng)因素

　　供油系統(tǒng)導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)的原因主要有：油路系統(tǒng)因素、噴油泵偶件和噴油泵調(diào)速器因素。

　　（１）油路系統(tǒng)因素：

　　油路系統(tǒng)導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)的主要因素有：油路中有空氣、油路堵塞和濾芯太臟等三個(gè)方面。

　?。?、油路系統(tǒng)中有空氣：如果油路系統(tǒng)中有空氣，將導(dǎo)致柱塞泵油不足或根本不泵油。所以，柴油機(jī)無法啟動(dòng)。此類故障經(jīng)常發(fā)生在更換濾芯或油管之后。而如果油路系統(tǒng)中有接頭密封不嚴(yán)或其它漏油現(xiàn)象，也可能導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)。

　?。狻⒂吐废到y(tǒng)堵塞：如果油路系統(tǒng)中有軟管成９０度直角和其它死結(jié)或油箱進(jìn)油口（被雜質(zhì)）堵死，柴油機(jī)不能啟動(dòng)就是正?，F(xiàn)象了。

　?。?、柴油濾芯太臟，導(dǎo)致柴油通過能力下降或基本不能通過。所以柴油機(jī)啟動(dòng)困難或根本不能啟動(dòng)。

　　油路系統(tǒng)因素導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)，其基本現(xiàn)象是：如果柴油機(jī)偶然啟動(dòng)成功，但運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后就會(huì)自動(dòng)熄火。即便不自動(dòng)熄火，柴油機(jī)作業(yè)時(shí)也顯動(dòng)力不足、轉(zhuǎn)速下降嚴(yán)重且排氣無煙。

　　排除方法：認(rèn)真檢查油路系統(tǒng)、更換濾芯、疏通油路（可用高壓空氣吹）、緊固所有接頭并排空。

　　（２）噴油泵因素

　　噴油泵因素導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)主要因素有：柱塞／出油閥嚴(yán)重磨損、油量控制齒桿卡死或低壓輸油泵損壞。

　?。帷⒅鲇烷y嚴(yán)重磨損

　　如果噴油泵的柱塞和出油閥大面積嚴(yán)重磨損，柴油機(jī)自然不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。由于柱塞和出油閥磨損嚴(yán)重，啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速較低，（柱塞付）燃油泄露相對(duì)嚴(yán)重一些，高壓油路系統(tǒng)建壓困難，所以柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。

　　柱塞／出油閥導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)的基本現(xiàn)象：

　?。裼蜋C(jī)機(jī)油可能越用越多；

　?。裼蜋C(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)重動(dòng)力不足且冒黑煙；

　　排除方法：專業(yè)修理噴油泵。

　?。狻⒂土靠刂讫X桿卡死

　　由于某些原因（比如：燃油中的水分太多導(dǎo)致齒桿修飾）導(dǎo)致油量調(diào)節(jié)齒桿卡死在斷油位置，柴油機(jī)無法啟動(dòng)。此類故障常發(fā)生在停機(jī)一段時(shí)間后重新啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)。其基本特征是：柴油機(jī)其它因素一切正常，就是不能啟動(dòng)。

　　排除方法：專業(yè)維修噴油泵。

　?。?、低壓輸油泵損壞

　　低壓輸油泵損壞后，在噴油泵柱塞腔內(nèi)無法形成足夠的燃油預(yù)壓，導(dǎo)致柱塞泵油不足，所以柴油機(jī)不能啟動(dòng)。

　　排除方法：檢查低壓油路壓力（ｐ≥０．１５Ｍｐａ）或更換輸油泵。

　?。ǎ常┱{(diào)速器故障

　　噴油泵調(diào)速器飛錘或拉桿等損壞，導(dǎo)致調(diào)速器不能正常工作，也將使柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。

　　排除方法：專業(yè)檢查或維修噴油泵調(diào)速器。

　?。?、調(diào)整因素

　　柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，對(duì)某些參數(shù)調(diào)整不當(dāng)，也將導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)。

　?。ǎ保﹪娪吞崆敖?/p>

　　．檢查調(diào)整噴油提前角時(shí)，看錯(cuò)位置或方向，使噴油提前角完全錯(cuò)位，柴油機(jī)不能啟動(dòng)；

　?。鹣聶z修噴油泵后安裝時(shí)未對(duì)準(zhǔn)原有記號(hào)或?qū)﹀e(cuò)記號(hào)（可能錯(cuò)位１８０o），柴油機(jī)不能啟動(dòng)；

　　如果柴油機(jī)在調(diào)整噴油提前角或拆卸檢修噴油泵后導(dǎo)致不能啟動(dòng)，則應(yīng)該重新檢查并調(diào)整噴油提前角。

　　（２）氣門間隙

　　如果柴油機(jī)氣門間隙變化太大，導(dǎo)致柴油機(jī)的配氣相位不對(duì)，也可能使柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)；

　　排除方法：檢查并調(diào)整氣門間隙。

　?。ǎ常﹩?dòng)油量

　　如果柴油機(jī)啟動(dòng)油量太小或啟動(dòng)加濃電磁閥損壞，均可能使柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)；

　　排除方法：專業(yè)檢查噴油泵。

　　４、操作系統(tǒng)因素

　　柴油機(jī)油燜操作系統(tǒng)故障，比如：油門欄桿球頭脫落、斷掉或卡死、噴油泵上油門拉桿回位彈簧斷掉或停機(jī)電磁鐵故障等，均可能是柴油機(jī)不能啟動(dòng)。

　?。ǎ保┯烷T控制拉桿因素：

　?。?、油門拉桿球頭脫落或斷掉，油門控制系統(tǒng)失效，柴油機(jī)肯定不能啟動(dòng)；觀察油門控制系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)：油門控制手柄有動(dòng)作，但油門拉桿沒有動(dòng)作。

　?。?、如果油門控制器卡死在斷油位置，柴油機(jī)一樣不能啟動(dòng)；其可能現(xiàn)象是：油門控制系統(tǒng)失靈或不能動(dòng)作。

　　排除方法：檢查油門控制系統(tǒng)，酌情修復(fù)。

　　（２）噴油泵油門回位彈簧

　　如果噴油泵油門回位彈簧斷掉，噴油泵油門控制聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)失靈，柴油機(jī)無法啟動(dòng)。基本現(xiàn)象是：柴油機(jī)一切正常，就是不能啟動(dòng)。

　　排除方法：重新裝上新彈簧。

　?。ǎ常┩C(jī)電磁鐵故障

　　如果柴油機(jī)使用電動(dòng)停機(jī)電磁鐵停機(jī)，則可能經(jīng)常碰到由于停機(jī)電磁鐵故障而導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)或不能停機(jī)的故障，造成此類故障的基本原因是：

　?。?、停機(jī)電磁鐵完全損壞；

　?。?、停機(jī)電磁鐵伸縮臂伸縮不靈活；

　?。恪惭b不合適--支架或轉(zhuǎn)換接頭損壞；

　　ｄ、電路問題。

　　對(duì)于ａ、ｃ、ｄ三個(gè)因素造成的故障，可以很容易的檢查出來，這里不作敘述。對(duì)ｂ因素造成的柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能停機(jī)故障，需要作一點(diǎn)詳細(xì)的說明和解釋。

　　由于手感時(shí)停機(jī)電磁鐵伸縮臂可以滑動(dòng)，容易忽略其是造成柴油機(jī)不能啟動(dòng)或停機(jī)故障的罪魁禍?zhǔn)?。有時(shí)，停機(jī)電磁鐵伸縮臂不能伸出或伸出量不足，人們一般會(huì)認(rèn)為是電磁鐵回位彈簧彈力大造成的，為了能夠啟動(dòng)柴油機(jī)，應(yīng)急方法是去掉停機(jī)電磁鐵伸縮臂回位彈簧。這樣做的結(jié)果是，柴油機(jī)啟動(dòng)可能沒有問題了，但隨之而來的問題是柴油機(jī)停機(jī)困難或不能停機(jī)。為避免出現(xiàn)類似現(xiàn)象，因此建議：

　　在排除了因安裝或電路等問題后，柴油機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)啟動(dòng)或停機(jī)困難時(shí)，應(yīng)該認(rèn)真檢查停機(jī)電磁鐵是否自身存在問題：

　　如果需要去掉回位彈簧才能啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，則說明停機(jī)電磁鐵伸縮臂已存在問題。此時(shí)可以拆下其與新的產(chǎn)品進(jìn)行比較。

　?。绻指姓J(rèn)為舊件伸縮臂伸縮阻力比新件的大，則說明舊的停機(jī)電磁鐵有問題，不能繼續(xù)使用，必須予以更換。

　　．也可以測(cè)量新舊停機(jī)電磁鐵的電流通過量或通電后觀察新舊電磁鐵伸縮臂的伸縮量，如果發(fā)現(xiàn)舊件的電流通過量大于新件或舊件伸縮臂的伸縮量小于新件時(shí)，則說明該停機(jī)電磁鐵有問題，應(yīng)該予以更換。

　?。怠⑵渌蛩?/p>

　　柴油機(jī)不能啟動(dòng)，除了上述影響因素外，可能還有下列因素：

　　（１）環(huán)境因素

　　由于冬季環(huán)境溫度太低，超出了柴油機(jī)自身可以啟動(dòng)的最低極限溫度后，柴油機(jī)自然啟動(dòng)困難。遇到類是現(xiàn)象時(shí)，需要采取特殊預(yù)熱措施才能啟動(dòng)柴油機(jī)。

　?。ǎ玻C(jī)械因素

　　影響柴油機(jī)啟動(dòng)的機(jī)械因素有：

　　ａ、飛輪齒圈損壞

　　如果飛輪齒圈損壞，柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)有動(dòng)作和空轉(zhuǎn)聲，柴油機(jī)曲軸不動(dòng)；

　　ｂ、噴油泵聯(lián)軸器或正時(shí)齒輪損壞

　　噴油泵聯(lián)軸器或正時(shí)齒輪損壞，柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)一切是呼正常，但噴油泵高壓油管無油。

　　排除方法：認(rèn)真檢查相關(guān)部位，酌情修復(fù)。