隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，為各單位備用配套的國產(chǎn)和進(jìn)口柴油發(fā)電機組的應(yīng)用越來越多。但是，機組的使用壽命和工作可靠與否，不僅取決于其本身的結(jié)構(gòu)完善程度、產(chǎn)品質(zhì)量的好壞以及正確的使用方法，而且與能否認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)密切相關(guān)。下面以國產(chǎn)135系列柴油發(fā)電機組為例，講述其維護(hù)保養(yǎng)方法。

　　一、柴油機的維護(hù)保養(yǎng)

　　柴油機的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，是延長柴油機使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。首先必須做好柴油機使用過程中的日報工作，根據(jù)所反映的情況，及時做好必要的調(diào)整和修理。據(jù)此并參照柴油機使用維護(hù)說明書的內(nèi)容、特殊工作情況及使用經(jīng)驗，制定出不同的保養(yǎng)日程表。

　　日報表的內(nèi)容一般有如下幾個方面：每班工作的日期和起止時間；常規(guī)記錄所有儀表的讀數(shù)；功率的使用情況；燃油、機油與冷卻液是否滲漏或超耗；排氣煙色和聲音是否異常以及發(fā)生故障的前后情況及處理意見等。

　　柴油機的維護(hù)保養(yǎng)分級如下：日常維護(hù)（每班工作）；一級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作100h或每隔一個月）；二級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作500h或每隔六個月）；三級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作1000——1500h或每隔一年）。

　　無論進(jìn)行何種保養(yǎng)，都應(yīng)有計劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當(dāng)，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點以及相關(guān)零部件的裝配間隙和調(diào)整方法。同時應(yīng)保持柴油機及附件的清潔完整。

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