隨著社會(huì)的快速發(fā)展，工業(yè)技術(shù)也在不斷提高，隨之而來的工業(yè)噪聲也更多的影響人們的居住生活環(huán)境。調(diào)查顯示，我國城市噪聲污染源中70%都來自于以內(nèi)燃機(jī)為噪聲源的設(shè)備噪聲。噪聲作為環(huán)境污染的一種，嚴(yán)重影響人們的生活，改善噪聲環(huán)境已經(jīng)成為環(huán)境保護(hù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，其中柴油發(fā)電機(jī)噪音控制就是指的我們重視的一個(gè)方面。柴油發(fā)電機(jī)噪音該如何治理呢？

柴油發(fā)電機(jī)噪聲源分析：柴油機(jī)的噪聲按輻射方式不同，可分為氣體動(dòng)力噪聲和表面輻射噪聲。

氣體動(dòng)力噪聲包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和風(fēng)扇噪聲，一般呈低、中頻特性。

表面輻射噪聲包括燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。

1.排氣噪聲在上述幾種噪聲中，以排氣噪聲最為突出，排氣噪聲是柴油機(jī)的最強(qiáng)噪聲源。對(duì)于非增壓柴油機(jī)來說，排氣噪聲最強(qiáng)，可達(dá)110dB(A)～120dB(A)。排氣噪聲主要來源于氣流在排氣管中的壓力脈動(dòng)，產(chǎn)生中、低頻噪聲，以及氣流高速流經(jīng)排氣門流通截面時(shí)產(chǎn)生的高頻渦流噪聲。柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率、燃燒室設(shè)計(jì)、燃燒過程、排氣背壓、排氣門的流通截面等對(duì)排氣噪聲影響也很大。

2.燃燒噪聲燃燒噪聲是由氣缸內(nèi)氣體壓力周期性變化而引起的動(dòng)載荷以及由沖擊波引起的高頻振動(dòng)產(chǎn)生的，隨氣缸壓力升高率增大而增高。這部份噪聲通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)經(jīng)氣缸套、機(jī)體、缸蓋等結(jié)構(gòu)件輻射到外界。

3.機(jī)械噪聲機(jī)械噪聲主要由曲柄活塞連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)和噴油泵等運(yùn)動(dòng)件與其聯(lián)接件發(fā)生頻繁的機(jī)械撞擊，激勵(lì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲。