柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)除了在使用的燃料不同以外，在其它方面均有顯著的區(qū)別。汽油發(fā)電機(jī)采用的是汽油作為動(dòng)力燃料，汽油具有很強(qiáng)的燃燒性和揮發(fā)性，通過(guò)火花塞點(diǎn)燃后膨脹做工。所以汽油發(fā)電機(jī)在做工方面具有很強(qiáng)的爆發(fā)力，做功時(shí)間短，體積小。因此汽油發(fā)電機(jī)往往都是裝配在小型汽車(chē)中使用。在大型工程機(jī)械或者是大型運(yùn)輸車(chē)中很難看到。 而柴油發(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)則具有顯著的區(qū)別。

首先柴油發(fā)電機(jī)采用柴油作為燃料，并且柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)速輸出要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油機(jī)，這也是為什么大型工程機(jī)械中均采用柴油機(jī)作為動(dòng)力的主要愿意之一。同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)的壽命要遠(yuǎn)高于汽油發(fā)電機(jī)，燃燒的熱效應(yīng)要高出汽油機(jī)30%，但是體積要大于普通的汽油機(jī)。所以我們常見(jiàn)的大型貨車(chē)和大型工程機(jī)械以及柴油發(fā)電機(jī)組都采用柴油機(jī)而不是汽油機(jī)。

二者不同點(diǎn)主要有以下：

1.兩者的構(gòu)造基本相同，所需燃料不同。柴油的熱值比較高，汽油相比較來(lái)說(shuō)，燃燒比較溫順。

2.功率不同。和燒柴油的車(chē)比燒汽油的車(chē)馬力大同樣的道理，柴油發(fā)電機(jī)組的最小功率為八千瓦，最大能達(dá)到兩百萬(wàn)瓦，相同體積的汽油最大功率只能達(dá)到十千瓦。

3.點(diǎn)火類(lèi)型。在汽油機(jī)的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。在柴油機(jī)內(nèi)，混合氣是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。

4.體積不同。汽油機(jī)體積較小，搬運(yùn)方便，適合于移動(dòng)供電。

5.燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。在柴油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。

6.主要用途不同。柴油機(jī)主要用于工業(yè)供電，家用一般會(huì)選擇汽油機(jī)。