柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器可以起到冷卻機(jī)組的作用，但是一旦散熱器出現(xiàn)問題，機(jī)組的溫度就會升高，這不僅會影響機(jī)組的效率，而且會有安全隱患。散熱器損壞的主要表現(xiàn)是漏水，散熱器的漏水量一般很小，肉眼很難發(fā)現(xiàn)。今天，江蘇中動發(fā)電機(jī)將介紹柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查和維修。發(fā)現(xiàn)散熱器泄漏后，首先清潔散熱器，然后檢查泄漏情況。

檢查期間，可以使用以下兩種類型方法：

1。堵住散熱器的進(jìn)口和出口水口，從溢流管或放油塞處安裝一個接頭，并注入0.15-0.3千帕/平方厘米的壓縮空氣。把散熱器放在水槽里。如果有泡沫，那就是漏洞。

2.檢查沖洗方法。檢查時(shí)，堵住散熱器的進(jìn)口和出口水口，從水口，注入水，觀察是否泄漏。為了找到小裂縫，可以在散熱器上施加一定的壓力或使散熱器輕微振動，然后仔細(xì)觀察，水從破損處滲出。如果發(fā)現(xiàn)散熱器泄漏，必須及時(shí)修理。

在這里，我們將介紹兩種維修方法： 

1。上下水室的焊接修復(fù)。當(dāng)下水室泄漏不大時(shí)，可直接用焊料修補(bǔ)。如果泄漏量大，可以用紫鋼皮焊接修復(fù)。補(bǔ)焊時(shí)，在鋼皮和破損部分的一側(cè)涂上一層焊料，將鋼皮放在泄漏部分，然后用烙鐵在外面加熱，使焊料熔化并焊接在周圍。

2.散熱器水管的焊接修復(fù)。如果散熱器外層的水管破裂，破裂的地方不大，可以用尖嘴鉗斯把水管附近的散熱器移開一點(diǎn)，直接用焊料修復(fù)。如有大破口或中間水管漏水，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活處理，如卡鉆、堵管、接管、換管方法。但是，卡管和堵管的數(shù)量不得超過管道總數(shù)的10%，以免影響散熱器效果的散熱。本文首先介紹了散熱器問題的危害，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)散熱器漏水，應(yīng)立即停機(jī)檢查，并通過上述方法查找散熱器漏水的地方，及時(shí)修理，以保持機(jī)組處于良好的工作狀態(tài)。