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柴油發(fā)電機(jī)組的管理

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柴油發(fā)電機(jī)組的管理

發(fā)布日期:2019-06-03 11:04 來源:http://jgtq.com.cn 點(diǎn)擊:

  加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組在使用中的管理,可有效地預(yù)防各種故障的發(fā)生,減小柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中的磨損速度,延長(zhǎng)其使用壽命。下面結(jié)合柴油發(fā)電機(jī)組在使用中的各項(xiàng)管理規(guī)定,介紹一下每項(xiàng)規(guī)定中的主要內(nèi)容及其重要性。


  1、柴油發(fā)電機(jī)組絕不允許帶載起動(dòng),必須空載起動(dòng)如果柴油發(fā)電機(jī)組帶著負(fù)荷起動(dòng),則很容易給燃燒室組件造成損壞,易出現(xiàn)裂紋、拉缸現(xiàn)象。對(duì)發(fā)電機(jī)來說,易造成勵(lì)磁機(jī)損壞等。


  2、不同牌號(hào)的機(jī)油不允許混合使用  不同牌號(hào)的機(jī)油黏度指數(shù)不一樣,運(yùn)動(dòng)黏度也有區(qū)別,水分也不一樣,使用環(huán)境溫度也有不同,所以不允許各種機(jī)油混合使用。


  3、不允許在柴油機(jī)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中打開水散熱器壓力蓋這樣規(guī)定的目的是防止柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高時(shí)所發(fā)生的蒸汽傷人。


  4、柴油機(jī)低溫起動(dòng)后,轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢這樣做的目的是確保柴油機(jī)的軸承得到足夠的潤(rùn)滑并使油壓穩(wěn)定,應(yīng)使水溫、油溫達(dá)到60度--70度時(shí)再加負(fù)荷。如果很快使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,則極易造成軸承及其他需要潤(rùn)滑的部件得不得充足的潤(rùn)滑;如果直接加負(fù)荷,則還會(huì)造成燃燒室及其他零件的損壞。


  5、起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)對(duì)起動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求1)、在起動(dòng)柴油機(jī)前,首先要對(duì)起動(dòng)系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀況進(jìn)行檢查。起動(dòng)時(shí)還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。 2)、柴油機(jī)起動(dòng)時(shí),如果一次起動(dòng)不能達(dá)到起動(dòng)目的,則第二次起動(dòng)與第一次起動(dòng)的時(shí)間間隔應(yīng)不小于2min。 3)、每次起動(dòng)時(shí)間不允許超過10s,柴油發(fā)電機(jī)組一旦起動(dòng),則手動(dòng)迅速與起動(dòng)按鈕分開,防止柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,起動(dòng)齒輪與飛輪發(fā)生故障。

4)、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)幾次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)排除造成不能起動(dòng)的故障后再進(jìn)行起動(dòng)。


  6、充電發(fā)電機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)1)充電發(fā)電機(jī)必須與相應(yīng)的調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用,否則會(huì)損壞發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器。有的操作手在使用硅整流發(fā)電機(jī)時(shí),使其與直流調(diào)節(jié)器配合使用,這很容易造成故障。2)接線必須正確可靠,正、負(fù)極不可接錯(cuò),防止損壞發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器。3)充電發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶應(yīng)定期檢查,保證按時(shí)給蓄電池充電。 4)發(fā)電機(jī)組在供電過程中,不允許用螺絲刀或其他金屬物品將充電發(fā)電機(jī)的正極接線與機(jī)殼或負(fù)極短接,以觀察是否有火花來判斷充電發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。這樣會(huì)損壞發(fā)電機(jī)內(nèi)部的二級(jí)管和其他部件。


  7、柴油機(jī)產(chǎn)生“飛車”時(shí)的注意事項(xiàng)長(zhǎng)期擱置未使用的柴油發(fā)電機(jī)組,應(yīng)在起動(dòng)前準(zhǔn)備好預(yù)防發(fā)生“飛車”的工具。一旦發(fā)生飛車,應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1)迅速把油門調(diào)至停機(jī)位置。2)將外露停機(jī)手柄用手直接拉回停機(jī)位置。 3)拆下空氣濾清器,堵塞進(jìn)氣口。 4)迅速松開噴油泵進(jìn)油螺釘。5)堅(jiān)決制止和反對(duì)在柴油機(jī)發(fā)生“飛車”時(shí)棄機(jī)逃離等現(xiàn)象。


  8、夏季使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)的注意事項(xiàng) 在高溫天氣,柴油機(jī)極易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性降低。因此,在高溫天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng),提高冷卻效果。水垢對(duì)冷卻系統(tǒng)的散熱效果影響較大,所以加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的清洗對(duì)提高柴油機(jī)的散熱可起動(dòng)很重要的作用。

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